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  作者： 高淑貞
  
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• 出版社：洪葉文化
  
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• 出版日期：2011/01/07
• 語言：繁體中文

蒐羅最完整的兒童青少年問題因應秘笈！
提供孩子教養、學生輔導、父母與教師諮詢最佳的參考資訊

本書共收錄113個兒童青少年期典型常見的行為與情緒問題，從孩子常見的外向性攻擊干擾行為、內向性焦慮憂鬱問題，到一般的社會互動與生理調控的困難，以及可能的成長創傷，逐一提出可以因應的對策。

■條列式、清單式的備忘錄寫法
■直接提供重要的提醒與可行的方法
■以「查食譜」方式，快速索引，找到您需要的資訊

書中針對兒童青少年每一個問題做簡要描述說明，並且提供父母與老師對每個特定問題的具體建議與因應作法。讓父母、老師有清楚的方向可循，同時盡量提供多元建議，以增加選擇彈性與多重的嘗試可能。書中所列的對策與建議從預防性到介入性、治療性的範疇都有，可以提供面對不同程度的困擾，能有不同嘗試的努力與方向。

本書採條列式、清單式的備忘錄寫法，不作繁複的理論說明、闡釋、探討，直接提供重要的提醒與可行的方法。讓讀者可以用「查食譜」方式，快速索引，找到需要的資訊，在一目了然下，思索如何有效運用這些資訊。對於孩子教養、學生輔導、父母與教師諮詢提供最佳的參考資訊，也是目前坊間蒐羅最完整的兒童青少年問題對策的參考工具書。

作者簡介

高淑貞教授

作者任教於彰化師大輔導與諮商學系，專研遊戲治療與父母諮詢多年，透過教學與實務，持續服務與關注兒童青少年族群的心理健康議題。主要專長與研究方向為遊戲治療的理論與實務、兒童心理治療臨床督導、家長諮詢、遊戲治療系統資料庫，經常協助家長與教師的諮詢，對於如何協助成人去幫助孩子累積多年經驗，並且持續大力推廣親子關係、情緒照護的觀念。

作者為美國北德州大學心理諮商博士，曾擔任彰化師大潛能開發與社區諮商中心主任、輔導與諮商學系系主任、台灣遊戲治療學會第一、二屆理事長，並常協助多項委員會委員工作，如大學系所評鑑委員、考試院特考典試委員、國民健康局專案審查委員、役政署替代役男心輔工作諮詢委員、編譯館心理學名詞審議委員、消費者文教基金會中區委員等服務性工作。也曾受邀至吉隆坡、新加坡、上海、紐約等地進行兒童心理健康與親職教育之訓練講座。

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延燒一週的台中市公車大戰，劃下句點。副市長「林陵三」和業者開會溝通後發表聲明，公車「10公里免費」政策，7月1號持續實施。交通局長王義川指出，雙方達成共識的關鍵在於：每公里38.883元的營運成本，11年來不曾調整，也是「六都」最低，市府同意「應該合理調整營運成本」，6月底會送市府「汽車客運審議委員會」審議。(寇世菁報導)

台中市16家公車業者代表和台中市政府交通局長王義川，發表聯合聲明，由台中公車聯營管理委員會主委羅乙棋宣讀，為了延續台中財政與交通發展，市府積極與客運業者溝通，達成共識：台中市公車10公里免費政策，7月1號持續實施，不會改變。台中市公車每公里成本公定價格11年沒有調整，確實有合理調整空間。市府為了保障勞工權益、確保司機薪資與福利，願意將客運業者需求提給負責核定費率的公車路線審議委員會，尊重專業審議機制，酌予合理調整。對於外界關心的公車免費落日條款，由於台中市目前沒有捷運系統，市府以免費公車為起點，建立公共運輸網，培養大眾運輸人口。未來，隨著公共運輸網成形、捷運綠線通車後，市府將衡量客運業者、市民各方權益，從中取得平衡點，評估退場機制。市公車10公里免費政策預算16億不會改變。市府與客運業者雖有歧見，如今達成共識，會共同解決問題。

羅乙棋面容嚴肅，宣讀聲明後，媒體問，業者可以接受嗎？羅乙棋說，尊重，隨後和其他客運業者先行離去，對延燒一週的台中公車大戰，終於落幕，交通局長王義川笑容明顯，並表示，雙方之前所謂少賺或虧損嚴重的歧見，爭議點就是營運成本，市府比較發現台中每公里38.883元，6都最低，因此接著進入實質討論，6月底送市府汽車客運審議委員會審議，一定會往上調。開心宣佈，台中十公里的超幸福，確定繼續。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中市府和公車業者聯合聲明10公里免費繼續-101952693.html

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